Přeprava kol na cyklovleku a v autobuse

Na našich cyklistických zájezdech se snažíme přepravovat kola našich klientů co nejšetrněji. Proto jsme si pořídili nové kvalitní vleky se speciální vestavbou na přepravu kol. Na některých zájezdech také přepravujeme kola přímo v autobuse. Jedná se o zájezdy na Podkarpatskou Rus, kde platí zákaz tažení vleku autobusem, dále některé zájezdy, které nejsou plně naplněny a nebo jsou v takových oblastech, kde se autobus s vlekem obtížně pohybuje.

Přeprava kol na cyklovleku

Kola jsou přepravována na speciálním krytém vleku, konstruovaném s ohledem na minimalizaci možnosti jejich poškození. Jejich nakládku a vykládku řídí průvodci, součinnost klientů je žádoucí. Kola jsou v horizontální poloze uchycena gumicukem za řidítka a stojí v kolejnici, zadní kolo je navíc přichycené řemínkem ke kolejnici. Většinu kol není třeba nijak speciálně upravovat, přesto se při dnešní široké škále konstrukce a vybavení kol mohou vyskytnout problémy s jejich bezpečným uložením na vlek zejména při extrémně vysokých nebo širokých řidítkách s dlouhými rohy, vysoko vysunutých sedlech apod. Aby nedošlo k poškození sousedních kol, je někdy nutné sedla snížit nebo vyndat, rohy nebo řidítka pootočit. Mohou také překážet široké košíky připevněné k nosiči. Před nakládkou vyndejte computery, blikačky a hustilky, tyto doplňky se mohou během manipulace a přepravy vytřást a poškodit. Kapacita většiny vleků je 40-42 kol.

Přeprava kol uvnitř autobusu

Na téměř všechny cyklozájezdy na Ukrajinu a výjimečně i na některé jiné zájezdy přepravujeme kola přímo v autobuse. Díky menšim otřesům uvnitř autobusu se jedná o přepravu šetrnější, než na vleku, ale vyžaduje určitou přípravu kola. Z kola je třeba demontovat přední kolo a většinou i oba blatníky. Kola se zavěšují řemínkem za zadní kolo na držadlo a visí dolů. Styčné body mezi koly jsou proloženy kartonem. Kola jsou zajištěna proti pohybu za jízdy.

Cyklovaky

Pokud v buse přepravujeme menší množství kol, používáme tzv. cyklovaky. Z kola se demontuje přední i zadní kolo, řidítka se pootočí rovnoběžně s rámem kola, sedátko se zasune do rámu a rám se vloží do speciální brašny vč. obou kol. U kol s kotoučovými brzdami je nutné vložit mezi brzdové desky klínky, zabraňující zavzdušnění brzdového systému. Tento cyklovak se naloží přímo dovnitř busu nebo do jeho zavazadlového prostoru.

Naše cyklozájezdy najdete zde - všechny cyklistické zájezdy - nenáročná cykloturistika, náročnější MTB zájezdy, cyklistika s ubytováním, cyklostezky.

•