Na našich cyklistických zájezdech se snažíme přepravovat kola co nejšetrněji a využíváme speciálně konstruované cyklovleky s vestavbou pro přepravu kol. Vzhledem k velkému počtu cyklozájezdů máme více než 15 různých cyklovleků, které postupně inovujeme.
Druhy přepravy kol na zájezdech CK Alpina
Bikeliner
Nejnovější typ vleku s nejsnadnější a nejrychlejší nakládkou kol. Jezdí na zájezdy, kde je v autobuse celá skupina cyklistická, především do Francie a Itálie.
Závěsný vlek
Nejčastější typ vleku s kapcitou od 30 do 40 kol. Kolo je bezpečně uchyceno ve svislé poloze za přední nebo zadní kolo na háku. Podrobněji zde - závěsný vlek.
Cyklovaky
Výjimečně přepravujeme kola v cyklovacích. Jedná se o některé zájezdy, na které jede jen minimální počet cyklistů (max. 10) a nebo jsou v takových oblastech, kde se autobus s vlekem obtížně pohybuje a o všechny zájezdy na Ukrajinu (tažení vleku autobusem zakázáno).
Příprava kola na cestu
Většinu kol není třeba nijak speciálně upravovat. Přesto se při dnešní široké škále konstrukce a vybavení kol mohou vyskytnout problémy s jejich bezpečným uložením na vlek, a to v případech, kdy jsou extrémně vysoká nebo široká řidítka s dlouhými rohy, vysoko vysunutá sedla apod. Aby nedošlo k poškození sousedních kol, je někdy nutné snížit nebo demontovat sedlo, případně pootočit rohy nebo řidítka. Mohou také překážet široké košíky připevněné k nosiči. Před nakládkou prosím sejměte tachometry, blikačky, pumpičky a další oddělitelné příslušenství, tyto doplňky se mohou během manipulace a přepravy vytřást a poškodit.
Elektrokola a atypická kola
Elektrokola přepravujeme, ale vzhledem k jejich rozměrům a hmotnosti jich na některých cyklovlecích můžeme vzít jen omezené množství, proto je nutné elektrokolo nahlásit již při přihlášení v přihlášce.
Přepravu atypického kola (lehokolo, dvojkolo, terénní koloběžku apod.) je nutné s námi předem konzultovat.